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蓝莲花资本顾问执行董事杨子潇：这次事件暴露出来它内部管理的很多问题，还有的漏洞，接下来的话我们看到滴滴把它下线了，这一部分业务的损失，包括它整个的整改都对它的营收和利润肯定会产生一系列的影响。所以我们看到说像这样顺风车的事件，对滴滴的估值，还有说滴滴的未来上市都肯定会未来产生很大影响。
2014年，富卫宣布进军印尼市场，8月与印尼维多利亚银行达成银保合作协议，2015年6月在印尼成立合资公司PT FWD Life Indonesia，并于当年8月取得保险牌照。2018年，富卫以接近24亿港元收购澳洲联邦银行旗下印尼人寿保险业务PT Commonwealth Life 80%的控股权，并且与澳洲联邦银行印尼银行业务PT Commonwealth Bank达成为期15年的寿险分销合作计划。目前，富卫在印尼拥有超过63万名客户，与8家银行达成合作，是印尼排名前二的员工福利保险供应商。
第三十三条 人力资源服务机构应当加强内部制度建设，健全财务管理制度，建立服务台账，如实记录服务对象、服务过程、服务结果等信息。服务台账应当保存2年以上。第五章 监督管理第三十四条 人力资源社会保障行政部门对经营性人力资源服务机构实施监督检查，可以采取下列措施：
而做出这一呈现在人们面前的整改结论的，就是携程另一个在决策层面中扮演了重要角色的——委员会机制。携程对于这件危机的响应方式为就地组建名叫“CPC”的委员会。在捆绑销售的舆论开始发酵之后，出于紧急响应，负责人就选了几个BU的负责人，建立了这支委员会。如今CPC委员会的主要任务，就是刨除掉与用户体验的那些“坑”。
《堵住“滴血”的漏洞》一文则提及，安全漏洞的背后是企业安全管理制度的机械僵化，根源上却是企业负责人安全责任的严重缺位。市场主体是多元化的，具备同样服务能力的平台企业不止一家，如果某家企业不服管又不自律，总拿乘客的生命当儿戏，社会公众会用“脚”投票，政府也绝不会袖手旁观。“如果不能为乘客生命安全提供切实有效的保障措施，这样的企业不要也罢。
7月25日，DCCI互联网研究院院长刘兴亮向21世纪经济报道记者分析道：“垄断不是指市场占有率高就垄断，而是滥用市场支配地位。欧盟罚款理由是合理的，只是金额的确高了一些。不过谷歌不是第一次因为预装搜索、浏览器等被罚，也不是第一家被罚的公司，之前微软IE浏览器被罚过多次。罚款对谷歌会有影响，但是并不致命。安卓系统、谷歌浏览器等市场份额会受一些影响，而谷歌搜索很难在短时间就能被追赶替代。不过，罚款的诉讼会产生效应，欧盟惩罚后，其他地区有可能会跟进。”
